你可以在本页找到凤凰城公交车地图,可以打印和下载PDF格式的地图。凤凰城公交系统地图和凤凰城无轨电车地图介绍了美国亚利桑那州凤凰城的公交车和无轨电车的网络、站点和线路。

凤凰城巴士地图

凤凰城巴士的地图

凤凰城公交地图显示了凤凰城公交系统的所有站点和线路。这张凤凰城的公交地图可以让你在美国亚利桑那州凤凰城的公交车上轻松地规划路线。凤凰城公交系统地图可下载PDF格式,可打印,免费。

山谷地铁公司通过私营公司在凤凰城、梅萨、坦佩、格伦代尔和马里科帕县的其他地区运营公交线路,正如其在凤凰城公交地图中提到的那样。这些线路包括城市街道上的固定线路、郊区快速巴士、RAPID巴士,以及凤凰城、格伦代尔、坦佩和斯科茨代尔市中心部分的循环巴士。这个区域交通系统覆盖了513平方英里。如果你住在凤凰城市中心或坦佩和斯科茨代尔的主干道上,它可以成为一种经济实惠的方式,再加上轻轨和骑行共享的选择,可以在不租车的情况下探索山谷。除了山谷地铁公司的巴士和铁路服务外,还有市中心地区班车(DASH)。这是一个免费的班车系统,服务于铜矿广场和市中心的其他地区。 路线和时间表随日子和活动的变化而变化,但预计从周一到周五,从早上6:30到晚上11:00,该地区的大多数地点都有定期服务。 DASH在周末不运营。

当地公交车的价格与轻轨相同(每次2美元或全天票4美元)。快车和RAPID公交车的价格为每次3.25美元,或6.5美元的全天票,如凤凰城公交地图所示。农村线路单程2美元(同城)或单程4美元(多城)。除了Avondale ZOOM的单程票价为50美分外,大多数社区环线都是免费的。轻轨的折扣同样适用于公交系统。大多数当地的公交线路从早上5点到午夜运行。你可以在这里找到所有公交车(加上轻轨)的时刻表。点击你计划乘坐的交通方式(当地公交车),点击路线,并点击站点,查看预定到达时间。山谷地铁公司的行程规划器可以帮助你确定你需要乘坐哪辆公交车到你的目的地。

山谷地铁公司的公交线路覆盖了非常大的服务范围,在许多主要道路上运行。大多数线路每天运行,每30分钟或更好。在周末,他们可能会减少服务或降低频率,最长为60分钟。其他细节见《山谷地铁交通手册》,在许多地方都可以找到。13路公交车和地铁为机场提供服务。山谷地铁的票价对游客来说是非常实惠的。成人单次乘坐公共汽车或轻轨是2美元。更实惠的选择是日票,如果在公交车上购买,只需6美元,如果在自动售货机上购买,只需4美元,位于所有轻轨站,以及销售商处,你可以在凤凰城公交地图上看到。在自动售货机和零售商处也可以买到20美元的7天票。

凤凰城无轨电车地图

凤凰城无轨电车的地图

凤凰城无轨电车地图显示了凤凰城无轨电车系统的所有站点和线路。这张凤凰城的无轨电车地图可以让你在美国亚利桑那州凤凰城的无轨电车中轻松规划路线。凤凰城无轨电车系统地图可下载PDF格式,可打印且免费。

1887年,由骡子队提供动力的无轨电车系统出现在凤凰城的街头。1893年,无轨电车转为电力驱动。汽车在放置在泥土中的钢轨上滑行。1928年,凤凰城以近14,000美元的价格购买了更现代的无轨电车,相当于今天的20.8万美元。到1929年,新的无轨电车开始以每小时15英里的速度在凤凰城的街道上隆隆作响。据弗莱明说,有轨电车的消亡是由于1947年10月4日的一场可疑的车仓大火,除了凤凰城无轨电车地图上提到的六辆无轨电车外,其他的都被烧毁了。弗莱明说,这场火灾的原因仍然是个谜。到20世纪40年代末,凤凰城的乘客转而使用公共汽车出行。随着时间的推移,凤凰城的无轨电车系统成为一个遥远的记忆。

在凤凰城,有一个凤凰城街道铁路系统,从1887年到1948年运营。它由伟大的发起人和分区大亨摩西-H-谢尔曼(Moses H. Sherman)拥有和运营,直到1925年,凤凰城接管了运营。凤凰城无轨电车地图上显示的第一条有轨电车线路,由一节车厢组成,于1887年沿华盛顿街在第七大道和第七街之间运营。该车由一头骡子拉动,几乎没有努力维持一个标准的时间表。1889年引入了第二条线路,沿中心街(现在的中央大道)运行,并购买了更多的汽车和骡子。到1892年,该系统包括五辆汽车、八英里的轨道和25头骡子和马。1893年,电力开始取代骡子。

以汽车为中心的腓尼基人往往不知道这个城市以前的无轨电车系统。律师弗雷德-罗森菲尔德在霍利街和第五大道的一所房子里长大,你可以在凤凰城的无轨电车地图上看到。他仍然记得,当汽车停在他卧室窗外的拐角处时,无轨电车的刹车声。坦佩市正在建造无轨电车(全国各地都在发生的事情),凤凰城市中心也应该建造线路,尽管缺乏领导和资金。凤凰城无轨电车博物馆保存了一些这样的历史。